2023年12月3日,宏潤建設(002062)寧波市軌道交通6號線望春橋站主體基坑順利封底,比原定計劃提前42天。
本站位于寧波市主干道中山西路上,是寧波軌道交通6號線與1號線的換乘車站,地下三層島式車站,總長161米,主體結構寬度20.3米,基坑最大開挖深度29.2米,共設八道支撐。該站面臨復雜的管線情況和高交通流量,交通疏解方案歷經多次報批和調整。
望春橋站主體基坑土方達10.8萬方。宏潤項目團隊在建設單位和相關方領導的支持下,通過主動協調,成功解決出土難題,實現了單日超過3000方,日平均出土量達2000余方。基坑深度大、工程樁眾多、封堵墻同挖同鑿等問題給施工帶來了巨大困難,項目團隊通過周密部署和科學組織,采取了快挖快撐等工藝,確保基坑穩定,減小變形,于11月24日成功完成主體基坑土方開挖。
本項目經過320個晝夜不懈努力,實現主體基坑提前封底,為車站后續主體結構封頂奠定了堅實基礎。宏潤項目團隊在攻堅克難、突破自我方面展現了激情和斗志,為寧波軌道交通的高質量發展做出了重要貢獻。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...