墨西哥方面消息,中國南京浦鎮正在為蒙特雷4號線和6號線建造的13列六節車廂的自動化單軌列車中,首列列車于近日揭幕。
這些 GoA4 無人駕駛列車組將部署在目前正在建設中的兩條線路上,以應對2026年將在蒙特雷舉辦的國際足聯世界杯的需要。這將是墨西哥的第一條單軌列車線路。
2022年9月,Mota Engil de México、SAPI de CV、中國中車香港和中國南京浦鎮組成的財團獲得了258億墨西哥比索的總承包合同,用于建設三條單軌線路。7.5公里的4號線將連接地鐵3號線的Ginecología醫院與西南部的Pablo G Garza。6號線的第一階段長達9.1公里,將連接地鐵1號線的Griega站和東北部的Citadel站。中期計劃將其向東北延伸至阿波達卡和蒙特雷國際機場,并將從Griega站延伸至Ginecología醫院,總額外長度為8.5公里。
工程于二月開始,4號線和6號線的第一段現計劃在世界杯之前開通。合同還包括5號線,但由于當地居民的抗議,該線路現在正在建設成為一條長11公里的快速公交線路,從Ginecología醫院通往城市東南部的La Estanzuela。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...