鄭州市軌道交通6號線一期工程東北段軌道安裝標段自施工以來,積極推行“四化”方針,施工現場管理精細化活動開展的如火如荼,強化工程全過程綠色施工科技示范管控,踐行了鄭州市城市精細化管理。
自開工以來,鄭州地鐵集團有限公司要求項目實行文明施工責任制,成立以項目經理為組長的文明施工領導小組,全面負責現場的文明施工管理工作,嚴格按照鄭州市揚塵治理八個“100%”要求落實,堅持降塵、降噪綠色施工,避免對周邊環境的影響。該項目部在施工現場出入口處設置了自動化洗車平臺,確保車輛干凈進出,周邊設置排水溝和沉淀池,處理廢水排放;工地主要通道位置布置環境數據監測點,實時監測PM2.5、PM10、噪音、溫度、濕度、風向、風速等環境數據,上傳到智慧工地平臺中,形成數據報表以供統計分析。通過在智慧工地平臺環境管理中設定警戒值,當PM2.5、PM10濃度達到警戒值時,自動噴淋系統就會開啟,在濃度降到警戒值以下后自動關閉。
同時,項目部投入3臺新能源地鐵軌道車用于隧道內進行牽引作業,實現了低噪音、零排放,極大地改善了施工人員作業條件,而且保護了城市環境,實現軌道交通綠色施工。
接下來,鄭州地鐵集團將繼續督促參建單位,認真貫徹落實國家及上級監管部門各項管理要求,堅持安全生產、文明施工不放松,持續提升項目安全管理水平及整體安全文明施工形象,努力打造精品工程、樣板工程,為生態文明建設貢獻自己的力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...