據(jù)國家知識產權局公告，深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司取得一項名為“一種城市軌道運能客流匹配方法、電子設備及存儲介質“，授權公告號CN116957636B，申請日期為2023年9月。
摘要顯示，這是一種城市軌道運能客流匹配方法、電子設備及存儲介質，屬于城市軌道交通行車組織技術領域。為解決城市軌道交通市域線客流空間分布不均衡的問題。本發(fā)明采集城市軌道交通線路的特征日的站點運行數(shù)據(jù)，包括站點ID、時段數(shù)據(jù)、行駛方向、站點客流量數(shù)據(jù)；構建運能客流匹配的整數(shù)規(guī)劃模型的優(yōu)化目標、優(yōu)化變量及對應的約束條件，將約束條件轉化為線性化約束條件，完成運能客流匹配的整數(shù)規(guī)劃模型的建立；將采集的城市軌道交通一條線路的特征日的站點運行數(shù)據(jù)輸入到構建的運能客流匹配的整數(shù)規(guī)劃模型，利用分支定界算法進行求解，輸出城市軌道運能客流匹配優(yōu)化結果。本發(fā)明優(yōu)化運能缺口，在平峰期控制列車開行頻次，減少運能冗余，節(jié)約運營成本。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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