2024年已經到來，小編祝大家新年快樂。

304.1萬人次，蘇州軌道交通客流再創新高

2023年12月31日跨年夜，蘇州軌道交通再啟通宵運營模式，為廣大市民出行游玩提供最大便利，客流也創下歷史新高，首次突破300萬大關。

線網列車運行圖兌現率100%，列車正點率100%，大幅刷新2023年5月1日236.4萬人次客流紀錄。

精心部署蘇州軌道交通陪你跨年

為滿足跨年夜市民出行需求，蘇州軌道交通提前部署，12月31日，全線網通宵運營，極大地方便了參加跨年活動的市民。

這一晚，在百萬客流、跨年通宵運營的背后，是地鐵站務員、調度員、司機、維保等工作人員的默默付出。

王曉峰：在佳節來臨之際，我們線網指揮中心針對節日期間人流量增加、客流高峰集中、運營時間延長等因素提前做好工作預想和部署。跨年當天，我們深感責任重大，貫徹“密監測、快反應”的工作要求，及時調整運輸組織，盡全力滿足乘客的出行需求。

楊俊：跨年夜當天的地鐵通宵運營，對于每一個工作人員來說，都是一次不小的挑戰，一天將近千次的呼喚確認，只為地鐵線路的安全運營。我們相信把每一件小事做好，就是完成了一件大事。

清分系統維護員

袁震宇：我們清分系統維護員主要負責保障清分及NCC系統的平穩運行，在元旦期間，我們會特別關注客流數據的接收和處理情況，為客流組織調整提供信息保障，雖然通宵運營比日常更加辛苦，但只要能為軌道交通運營出一份力，就感覺非常值得。

值班站長

高祥：這是我在車站工作的第四個年頭了，從入司起便一直在蘇州火車站區域站開展乘客服務工作。今年也是第一次值守在蘇州火車站的跨年夜，雖然內心對客流量有所準備，但現場乘客的熱情超乎我們的預期，作為工作人員，能為乘客送上溫馨的服務，陪同他們共同迎接新年，我感覺很有意義。

行車值班員

曹志偉：2024年跨年夜，在這特殊的日子里，雖然錯過了今晚與家人團聚的歡樂時光，但是能堅守崗位，為廣大市民乘客們的安全出行保駕護航，貢獻自己的力量，我感到很自豪、很開心。

電客車司機

丁崇：木瀆準備接車時一位阿姨問我“小伙子，東方之門是這里上車吧，回來最晚的地鐵幾點啊”。“是這里上車，今天您什么時候回來都可以，今天我們通宵運營”我微笑的回答。是的，這是我們軌交人最自豪、最開心的瞬間，為乘客之所需，為民眾之所急，能在這個冬季讓“軌道上的蘇州”更溫暖！

站務員

史航睿：隨著絢麗的煙花綻放在城市的夜空，我們迎來了新的一年。在客服中心看著來來往往的乘客，看著那一張張透著欣喜的笑臉，聽到服務乘客后他們道來的一聲聲“謝謝”和“新年快樂”，內心無比溫暖，我想這就是服務的意義吧，贈人玫瑰，手有余香。

軌道巡檢維護員

程泓欽：在這辭舊迎新的重要時刻，作為一名軌道巡檢維護員，通過正線設備重點巡視和添乘作業，保障跨年通宵運營的安全與平穩，為乘客的平安出行提供堅實的保障，即使身處嚴寒、比平時辛苦也是值得。

電客車維修員

蔣海龍：跨年夜當晚10點，在胥口車輛段的運用庫里，蔣海龍和同事們正在進行檢車作業前的準備工作，他們要對24個車廂進行車下檢查與列車功能測試。“我要做的就是把車檢查好，確保車輛以健康狀態上線，守護大家的出行安全。”他這樣說道。

車站安檢員

王濤：安全是一切工作的前提和基礎，作為車站的安檢人員，我們在保證設施設備良好使用的基礎上，嚴格落實進站人員及攜帶物品“全覆蓋”檢查，把住安全底線，用“火眼金睛”守好通宵運營期間車站安全的第一道防線。

車站保潔員