1月23日,“更高速動車組系統集成鐵路行業工程研究中心”揭牌儀式在中車長客股份公司國家軌道客車工程研究中心舉行。國家鐵路局科法司副司長劉燕,國家鐵路局科法司科技管理處副處長于洋,中車長客黨委副書記、總經理劉長青,副總經理李宏偉及相關高校和主機企業專家出席揭牌儀式。
為全面提高鐵路行業科技創新能力,優化鐵路科技創新生態,國家鐵路局組織開展了鐵路行業科技創新基地申報和認定工作。創新基地將開展前沿引領技術、共性關鍵技術研究,實現核心技術突破,全行業協同推進鐵路科技創新。中車長客股份公司承擔第二批次“更高速動車組系統集成鐵路行業工程研究中心”科技創新基地建設任務。此前,中車長客“高速列車本構安全技術鐵路行業工程研究中心”科技創新基地已獲得國家鐵路局第一批授牌。
劉長青在致辭中表示,更高速動車組系統集成鐵路行業工程研究中心的成立,代表國家對軌道交通行業的高度重視和充分認可。中車長客將與共建單位在未來軌道交通裝備“綠色、智能、安全、高效”的發展方向上協同創新、共謀發展,整合行業優勢資源,突破關鍵技術制約,提升軌道交通更高速動車組系統集成領域自主創新能力和核心競爭力,推動我國軌道交通產業高質量發展。
劉燕在致辭時表示,更高速動車組系統集成鐵路行業工程研究中心是高速動車組方向布局建設的重要行業創新基地,是推動高速動車組系統集成從理論研究向裝備成果轉化的重要平臺。中車長客擁有世界領先的高速動車組核心和系統集成研發技術,將更好推進系統集成研究成果轉化落地,推動更高速動車組相關行業技術創新發展。
“更高速動車組系統集成鐵路行業工程研究中心”以更高速動車組為核心研究對象,圍繞系統集成領域基礎、核心、前沿技術,以“更加高速、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能、更加自主、更可持續、系統更優”為主要研究方向。著力解決更高速動車組系統集成重大科學問題和共性關鍵技術,構建科學研究平臺。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...