“安全生產(chǎn)沒有過渡期、緩沖期和長假適應(yīng)期。要迅速從‘過節(jié)狀態(tài)’切回‘工作狀態(tài)’，確保人到崗、心到位，思想、行動‘雙復(fù)工’。“開工第一課”吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)集結(jié)號，濟南軌道集團上下迅速走出節(jié)日氛圍，立即進入工作狀態(tài)。記者了解到，在軌道交通各項目建設(shè)現(xiàn)場，一派熱火朝天的忙碌景象，機器轟鳴奏響奮進強音，近萬名建設(shè)者振奮龍馬精神，踔厲奮發(fā)、實干爭先，開足馬力有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動項目建設(shè)按下“快進鍵”，力爭實現(xiàn)龍年“開門紅”“開門好”。
9號線一期工程春節(jié)假期有250余人堅守崗位，節(jié)后立即組織工人復(fù)工，進一步優(yōu)化施工方案、搶抓施工進度，正加足馬力推進車站圍護結(jié)構(gòu)施工、主體結(jié)構(gòu)施工等建設(shè)任務(wù)。截至目前，已有2座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，4座站點進行主體結(jié)構(gòu)施工和土方開挖，5座站點進行圍護結(jié)構(gòu)施工，累計完成2臺次盾構(gòu)始發(fā)，1個區(qū)間單線貫通，1臺次盾構(gòu)正在掘進。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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