維也納交通運(yùn)營商Wiener Linien已正式啟動(dòng)27號(hào)有軌電車線路的建設(shè),計(jì)劃于2025年秋季開通。
未來的路線將從 Strebersdorf 開始,并與現(xiàn)有的 26 號(hào)公路共享軌道,最遠(yuǎn)可達(dá) Zanggasse/Pirquetgasse。該線路共有六個(gè)站點(diǎn),終止于地鐵 U2 線 Aspern Nord 站旁邊的納爾遜-曼德拉廣場。新路段將包括一條用于有軌電車交通的綠色林蔭大道,未來輻射多達(dá)34000人出行。
“公共交通的擴(kuò)張是經(jīng)濟(jì)的決定性因素,也是氣候保護(hù)的里程碑,”公共交通和財(cái)政議員彼得·漢克(Peter Hanke)在2月14日的奠基儀式上說。“通過27號(hào)公路,我們在弗洛里茲多夫和多瑙施塔特之間建立了重要的聯(lián)系,并確保Berresgasse和Heidj?chl的城市發(fā)展區(qū)從一開始就連接良好。數(shù)以萬計(jì)的居民和通勤者將能夠以環(huán)保的方式上班、上學(xué)。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...