2月20日電 據美國《紐約郵報》2月20日報道,美國紐約近期地鐵暴力襲擊事件頻發。當地時間17日,一名男子在地鐵站內被陌生人用金屬管毆打至昏迷。
紐約警方稱,17日凌晨1時,昆斯伯勒廣場地鐵站內,一名男子遭人無緣無故地多次毆打,直至失去知覺。襲擊者隨后逃跑,至今逍遙法外。
《紐約郵報》稱,這起事件只是近期紐約地鐵暴力事件的冰山一角。15日,一名男子在紐約皇后廣場地鐵站內被陌生人從背后割傷頸部。14日,一名16歲男孩在地鐵站內被人刺傷大腿。而同一天,一名女子在地鐵站臺被一名精神錯亂者抓傷臉部。地鐵暴力事件頻發,令紐約市民感到恐懼。根據當地犯罪統計數據,今年年初至2月1日,紐約地鐵系統的整體犯罪率上升了22.6%。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...