據(jù)可靠數(shù)據(jù)推測(cè),2024年春運(yùn)期間,鐵路、民航、省際客運(yùn)進(jìn)京總量約5000萬(wàn)人次,較2023年上升55%。如此龐大的流量,對(duì)旅客出行帶來(lái)很大考驗(yàn)。旅客出門在外,隨身攜帶太多行李很不方便,影響游玩體驗(yàn),且存在安全隱患。
為了提高游客出行便利性,北京地鐵公司在旅游景點(diǎn)、交通樞紐附近地鐵站試投放小鐵智能寄存柜。分別是1號(hào)線軍事博物館站、7號(hào)線歡樂(lè)谷景區(qū)站、10號(hào)線豐臺(tái)站、亦莊線宋家莊站、房山線蘇莊站5座車站,共計(jì)投放9組共享寄存柜。
目前寄存柜試點(diǎn)項(xiàng)目以最快速度完成立享審批與施工評(píng)審工作,已經(jīng)投入使用。
小鐵智能寄存柜的快速交付,離不開(kāi)八方資源的支持和小鐵業(yè)務(wù)員不辭辛苦的協(xié)調(diào)工作,假期期間依然把完成工作作為首要任務(wù),深刻貫徹小鐵精神。小鐵寄存柜投放不久,便登上了北京市熱搜榜單,評(píng)論區(qū)一片好評(píng)如潮,有些直爽的網(wǎng)友更是感慨“這么便民的服務(wù),竟然現(xiàn)在才安排”。
此次小鐵智能寄存柜的投放位置均位于北京市城區(qū)中心地段,特別是景區(qū)和重要交通附近,很好解決了游客因隨身攜帶行李而出行不便、游玩體驗(yàn)不佳的需求痛點(diǎn)。鐵作為智慧寄存服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,一直積極洞察需要智能化升級(jí)的便民需求,支持推行更多智能化、人性化的便民服務(wù)進(jìn)程。此次智能寄存柜試點(diǎn)投放,便是推動(dòng)城市交通發(fā)展的具體措施,提高地鐵站的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),也為大眾出行賦能。
隨著大眾服務(wù)意識(shí)提高,越來(lái)越多注重用戶體驗(yàn)的服務(wù)場(chǎng)所選擇鋪設(shè)小鐵智能柜,如各大交通樞紐、景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)、展會(huì)、演唱會(huì)、酒吧等;小鐵也歡迎各類服務(wù)場(chǎng)所、交通樞紐前來(lái)合作,多種合作方式,互利雙贏,共享科技智能紅利。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...