記者從青島地鐵集團獲悉，為全力保障端午節小長假期間地鐵正常運營，青島地鐵提前研判線網客流趨勢，從行車組織、客運服務、安全保障等方面統一部署、精心組織，圓滿完成了端午節假期運輸保障任務。
端午節假期客流較節前周末小幅提升
2022年端午節假期(6月3日-6月5日)，青島地鐵線網總客運量235.79萬人次，最大日客運量90.44萬人次，同比2021年端午增幅約7%。
端午節假期室外景點熱度高，沿海一線車站客流漲幅較大
車站客運量最高為臺東站20.87萬人次，日均較節前周末增長約6%，其次為青島北站20.79萬人次，較節前周末增長約15%，此外，青島站、匯泉廣場、人民會堂等靠近季節性旅游景點車站客流也呈明顯增長。
假期期間，青島地鐵運營秩序平穩、有序，感謝乘客的理解與配合。后續，青島地鐵將進一步提升運營服務質量，為廣大乘客的出行保駕護航。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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