武漢地鐵集團以“地鐵+物業”為發展戰略,堅持多維度協同發展,當前資源經營已形成軌道交通沿線站點、附屬設施周邊用地開發的上蓋物業、地上綜合體及商業街等多元化業務經營模式。
2022年6月1日,武漢地鐵資源旗艦店在生活服務網站——58同城的商辦頻道正式上線。后疫情時代,企業選址需求不斷升級,市場推廣方式日益多樣化。為持續提升地鐵商業品牌營銷效果,增加市場獲客渠道,資源公司攜手58同城、安居客等網絡平臺,開通商辦頻道品牌旗艦店定制功能,通過千萬級流量及強大品牌滲透力的平臺推廣,在提升項目的成交轉化率的同時,降低營銷費率,讓更多有辦公、商業需求的企業和個人通過智能化平臺找到理想的辦公空間及商鋪。多維度曝光品牌優勢,提升品牌價值。
客戶在進入武漢地鐵資源旗艦店主頁后,可詳細了解地鐵品牌介紹、覆蓋城市、運營項目數量、房源等相關信息,并可收藏、關注其心儀房源,通過平臺一站式服務完成預約帶看等事宜。武漢地鐵資源旗艦店在58商辦頻道的上線,一方面滿足了客戶多渠道了解房源,服務體驗更加通暢;另一方面提升了地鐵商業品牌的曝光度,豐富了地鐵商業獲客渠道。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...