2月23日,中車資陽公司自主研制的10臺全球最大功率窄軌交流傳動內燃機車從天津港發往非洲塞拉利昂。
這是我國首單以保稅租賃方式出口的內燃機車,對于推動中國高端裝備“走出去”、助力中非高質量共建“一帶一路”具有重大意義。
10臺窄軌交流傳動內燃機車,從合同簽訂到機車研制,再到履約交付,僅用了三個多月時間,創造了世界內燃機車研制最短紀錄。
本批機車也是國際首例采用中間走廊布置以及獨立通風技術的交流傳動內燃機車。中間走廊布置的設計創新,使得機車內部空間得到優化,大大提高了操作和維護的便捷性。
為滿足非洲窄軌鐵路的需求,中車資陽公司量身定制了這批全新的交流傳動內燃機車。機車采用先進的交流傳動技術,功率為3680kW,軌距為1067mm,時速可達100公里,牽引力大,三機重聯可實現萬噸級以上重載牽引,多系統集成技術讓整車安全性與可靠性再升級。同時,機車實現了國產中速柴油機在交流傳動機車上的批量運用。
截至目前,中車資陽公司已向全球33個國家出口內燃機車1100余臺,超過中國內燃機車出口總量的50%,其中為非洲近20個國家提供各型客貨運干線及調車內燃機車200余臺、內燃動車組10余列,成為中國內燃機車出口非洲覆蓋國家最廣、數量最多的企業。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...