國新辦2月27日舉行新聞發布會,介紹京津冀協同發展十年來有關情況。會上,北京市委常委、常務副市長夏林茂介紹,北京城市副中心正在加快建設,城市框架正在有序拉開、基本成型。
夏林茂介紹,北京市每年保持千億級的投資強度來保障副中心的快速發展,一批標志性重大工程拔地而起,首先是行政辦公區一二期已經全部建成投用,城市綠心森林公園開園迎客,現在成為市民群眾休閑鍛煉的一個非常好的場所。環球主題公園成為北京文旅的新地標,今年春節期間,接待游客人數屢創新高。特別是大家也注意到,春節以前三大文化建筑精彩亮相,成為打卡新地標。大運河津冀段全線62公里旅游通航,副中心站綜合交通樞紐、東六環入地改造全面提速,城市副中心對非首都功能的承載力穩步增強。優質資源要素不斷集聚,北京學校、友誼醫院通州院區等學校、醫院相繼招生、開診,61家市屬國企及下屬企業落戶。運河商務區注冊企業超2萬家,北京綠色交易所啟動全國溫室氣體自愿減排交易市場,城市副中心呈現出生機勃勃的良好發展態勢。
夏林茂介紹,北京攜手河北,認真落實國務院批復的通州區和北三縣一體化高質量發展總體方案,堅持統一規劃、統一政策、統一標準、統一管控,成立一體化高質量發展示范區理事會、執委會并實體化運行,實現了政務服務跨域通辦。目前,通州與北三縣跨界道路已經有10條,廠通路今年年底也將建成通車,軌道交通平谷線全面建設、在三河市設了5座車站。北京實驗學校和北三縣一起合作辦學,朝陽醫院對口支持燕達醫院成為三甲綜合醫院。北京也連續五屆舉辦項目推介洽談會,累計簽約項目210余個,意向投資額超1500億元。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...