備受關注的深圳重大交通樞紐傳來新進展，2月28日，西麗高鐵樞紐及相關工程土地整備項目房屋拆除工作正式啟動。按計劃，西麗高鐵樞紐將在今年動工建設，建成后將成為國內最大的高鐵、城際與城市軌道交通換乘站。
據介紹，目前，項目土地整備工作加速穩步推進，一二期已取得突破性進展。深圳煙草物流中心正處于西麗綜合交通樞紐的核心區域，屬于西麗高鐵樞紐及相關工程土地整備項目二期實施范圍。在土地整備工作中，中國煙草總公司深圳市公司積極主動配合西麗高鐵新城的建設工作，促成該地塊項目成為二期“第一簽”“第一拆”。
西麗高鐵樞紐是備受關注的重大民生項目，建成后，將成為國內最大的高鐵、城際與城市軌道交通換乘站，也將是世界上最繁忙的綜合交通樞紐之一。
據悉，西麗站是深圳市“三主四輔”鐵路客運站中的“主樞紐”之一，規劃引入4條高鐵、2條城際和4條地鐵，將是深圳市最重要的對外交通門戶和城市交通轉換節點，以及規模最大的軌道綜合交通樞紐。同時，以西麗站為依托打造的西麗高鐵新城，將突破傳統車站集中進出站的思維，采用適應站城融合的“多層多向進出、上進下出為主，輔以下進、上出系統”的流線組織模式，最大程度方便旅客進出站，實現站城一體、上蓋開發、換乘便捷。
按計劃，西麗高鐵樞紐將在今年動工建設。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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