尼日利亞當地時間2月29日,由中國土木承建的拉各斯輕軌紅線項目一期在伊凱賈車站舉行通車典禮。尼日利亞總統博拉·提努布,中國駐尼日利亞大使崔建春、總領事嚴宇清,拉各斯州州長巴巴吉德·桑沃奧盧,中國土木董事長劉為民等出席典禮。提努布親自為項目通車揭幕并試乘輕軌列車。
拉各斯輕軌紅線項目是中國土木繼輕軌藍線后在拉各斯實施的第二條輕軌,項目起點奧英博車站,終點阿格巴多車站,線路全長約26.5公里,新建線路2公里,沿線設8個車站,公跨鐵立交橋4座,全線采用中國技術標準。其中伊凱賈跨線橋位于拉各斯州首府伊凱賈區域中心,跨越在運營的兩條標軌鐵路線及一條窄軌線,是輕軌紅線項目四座跨線橋中體量最大的一座,橋長615米,共計30跨,主跨長度30.1m。
提努布高度評價中尼友好合作給尼日利亞帶來了勃勃生機。他表示,軌道交通對拉各斯城市發展至關重要,拉各斯輕軌紅線項目投入運營有助于緩解城市交通壓力、縮短沿線居民通勤時間、改善民眾游客出行體驗,進而完善拉各斯交通網絡,拓展城市發展空間,推動拉各斯社會經濟發展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...