近日,德陽軌道公司正式中標國鐵集團盤州至興義鐵路(盤興線)甲供物資招標的22萬根普通軌枕包件,總產值4200萬元。這是該公司自完成渝昆高鐵川渝段項目以來,以“項目跟著高鐵建設走”模式作出的又一次大膽嘗試。
據了解,盤興線正線里程98km,設計時速250km/h,是貴州境內實現“市市通高鐵”的最后一個鐵路項目,是貴州片區鐵路建設的重點工程之一。德陽軌道公司計劃采取現場制枕的模式生產供應軌枕,即“項目跟著高鐵建設走”模式,該模式最明顯的優勢在于可以減少產品運輸成本、提升供應周期靈活度。德陽軌道公司在中標該項目后,可借力推動該線其余11萬根SK-2型雙塊式軌枕訂單的談判進程,將項目總產值進一步擴大為7000萬元,為公司創效增收提供堅實保障。
為確保項目中標,德陽軌道公司以市場為導向,主動調研客戶需求,降低客戶采購成本;優化生產組織,提高生產效率;多部門通力協作,精準測算成本。最終該公司在7家企業的激烈競爭中,以領先第二名100萬元的價差優勢獲得了盤興線普通軌枕包件的供應資格,在2024年新春之際,為公司經營創效取得了開門紅!
下一步,德陽軌道公司將發揚接續奮斗,敢打硬仗的作風,繼續圍繞成渝中線四川段小型混凝土預制構件和橋面系預制裝配式構件市場開展攻堅,目前該公司已組建項目專班,積極開展市場調研,深入了解客戶需求,為打贏下一場勝仗做足充分準備。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...