記者從天津軌道交通集團獲悉,日前,津濱輕軌9號線首列增購電客車順利運抵新立停車場,標志著9號線信號系統更新改造工作開啟了車輛調試新階段。
津濱輕軌9號線首列增購電客車正式亮相(央廣網發 天津軌道交通集團供圖)
據了解,本次增購的9號線電客車共計10列,每列車長79米、寬2.8米,為2動2拖4節編組,最高運行速度100公里/小時,最大載客量1138人,相比既有列車,新車搭載了多項新技術,智能化程度更高,車輛安全性、可靠性、舒適性進一步提升。
記者在現場看到,新購列車采用輕量化不銹鋼材質,外觀造型線條豐富,充滿立體感,融合了幾何形狀的前照燈設計,體現了科技感和現代感的設計風格,車身采用天津海河波浪元素,藍色色帶波浪起伏、層次豐富,充滿了動感和活力,體現了濃厚的地域特色。走進車廂,客室內部延續9號線現有色彩搭配,風格簡潔、明亮,車廂頂部以“藍天白云”為圖案,搭配LED智能光感照明系統,可根據外部環境自動調節,極大提升了客室美觀性和科技感。列車還搭配了43寸LCD動態電子地圖,方便乘客及時獲取列車行駛信息。車廂端部設置感應充電和USB充電裝置,可為乘客提供手機充電服務。
同時,新車采用先進節能理念,通過對車體結構及主要部位優化,實現整車減重約5%。值得一提的是,列車配置變頻空調,較定頻空調節能約20%,制暖能效提升50%,配合座椅電加熱系統,可為乘客提供更加舒適的乘車體驗,智能檢測系統及等離子凈化裝置還可實時調節車廂溫度、凈化空氣,有效提升列車客室空氣質量。
據工作人員介紹,列車配備了弓網在線檢測、走行部位檢測、防疲勞駕駛等多種智能檢測系統,通過全方位、多角度對各項數據進行采集分析,實現對行車關鍵設備設施的實時感知、自我檢測、故障預警和狀態監控,可為乘客提供全方位安全保護。
下一步,天津軌道交通集團將全力推進增購電客車輛的批量交付和調試工作,為津濱輕軌9號線信號系統更新改造后續工作順利實施打下堅實基礎,持續為廣大市民提供更加快捷、便利、舒適的出行服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...