3月5日,中鐵十五局沈白高鐵項目部取得年后關鍵性突破,承建的沈白高鐵孤山隧道順利實現貫通,為本標段線下工程竣工及無砟軌道施工奠定了堅實基礎。
中鐵十五局承建的沈白高鐵吉林段TJ-4標段全長30.651公里,涵蓋隧道、路基、橋梁、涵洞以及無砟軌道、鋪軌等工程。其中,位于吉林省通化市境內的孤山隧道,屬于單洞雙線隧道,全長2550.26米,最大埋深約172.12米,因其地質條件復雜、施工難度極高而備受關注。
面對艱巨挑戰,中鐵十五局沈白高鐵項目團隊積極應對,秉持“短開挖、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、及時襯砌”的原則,嚴格執行冬季施工與春節不停工制度,嚴格控制爆破參數。同時,每日進行精密監控量測,根據反饋結果動態調整支護參數和灌注二次襯砌時機,確保施工過程的安全穩定。
在施工管理方面,項目團隊細化節點計劃,倒排工期,精心組織人員、機械、物資等資源配置,實施24小時輪班作業制度,并對重點工序專人旁站監督,全面提升了項目的綜合管理水平,有力保障了隧道的順利貫通。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...