6 月 6 日，粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)工程佛山地鐵 3 號(hào)線北滘新城 – 高村左線實(shí)現(xiàn)短軌通，提前 12 天實(shí)現(xiàn) 3221 標(biāo)首通段順德學(xué)院站至高村站全線軌通，標(biāo)志著地鐵 3 號(hào)線首通段全線軌通 ，為后續(xù)順利實(shí)現(xiàn)首通段試運(yùn)營目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，佛山地鐵 3 號(hào)線作為佛山第四條地鐵線路，同時(shí)也是佛山最長的地鐵線，南起順德客運(yùn)港站，北至科技學(xué)院站，線路長約 69.5 公里，共設(shè) 37 座車站，是貫通佛山南北的主干
截至目前，首通段為順德學(xué)院站至鎮(zhèn)安站，今年 3 月車站主體已全部封頂，區(qū)間已全部貫通并移交站后工程，土建陸續(xù)開展單位工程驗(yàn)收，首通段已實(shí)現(xiàn) ” 軌通 “” 電通 “，將力爭于 2022 年底試運(yùn)行。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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