美國發展機構已正式授予西門子交通一份合同,為服務于大圣路易斯的 MetroLink 網絡提供 55 輛帶有車載電池儲能系統的高地板輕軌車輛。
這條 73?公里長的 Y 形網絡目前由 87 輛西門子 SD-400 和 SD-460 LRV 組成的車隊運營,其中第一批于 1990 年訂購,現已達到使用壽命。
電池將支持最長8公里的無線運行。這將是在美國西門子輕軌列車上第二次部署能量存儲系統,此前是在2021年8月交付給夏洛特的S700低地板車輛。滾動股份北美總裁邁克爾·卡希爾在3月13日宣布訂單時表示,“這將增強運營的靈活性、韌性和便利性?!?/p>
LRV 將在薩克拉門托組裝,第一批預計將取代 30 多年前在該工廠生產的第一輛汽車。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...