3月22日,紹興市政府辦公室發布《紹興市融杭發展規劃》。澎湃新聞25日從紹興市發改委獲悉,這是紹興首次專門出臺融杭規劃。《規劃》提出,紹興將越城區、柯橋區、上虞區、諸暨市規劃為融杭重點區域,兼顧嵊州市和新昌縣,通過推進八大同城發展行動,深化四大重點聯動板塊,謀劃十大標志性工程,到2027年初步實現融杭重點區域與杭州中心城區同城發展,成為全省最具示范意義的同城化實踐單元。
八大同城發展行動包含基礎設施互聯互通、科技創新聯合攻堅、產業體系迭代升級、民生服務共享互惠、生態綠色共保共治、文化旅游創新融合、社會治理聯動一體、開放合作協同提升。在推動基礎設施互聯互通行動中,《規劃》提出打造杭紹一體軌道網。加快建設多制共營、杭紹甬一體的軌道交通網。推進軌道交通二期建設,擴大主城區融杭線路覆蓋率,積極謀劃三期建設;構建杭紹同城公路網。積極推進融杭高速公路建設,加快形成3條東西向高速主通道,4條南北向高速主通道,推進諸嵊高速、諸建高速、合溫高速(桐廬至義烏段)、諸義高速等前期工作,形成便捷聯通的融杭高速通道;構建一體化內河航運網。目標融杭重點區域軌道交通運營里程達到321公里(包含高鐵),高速公路里程達到656公里,全面實現紹興、杭州中心城區半小時通達。
此外,綜合考量杭紹兩地比較優勢、發展需求與地理位置,《規劃》提出重點聯動四大空間板塊。深化打造杭紹臨空經濟一體化發展示范區紹興片區、諸暨G60創新港兩大杭紹毗鄰板塊,謀劃共建以生態和文旅為核心功能的諸暨—富陽詩畫共富帶,推動杭紹重點產業平臺聯動打造智能制造產業生態圈,實現杭紹在“生產、生活、生態”領域的全方位空間融合。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...