長春軌道交通6號線今日開通運營!這是長春市軌道交通第三期建設規劃中首個開通運營的地鐵線路,長春軌道交通運營線路將增至6條,運營里程由現在的111.2公里增加至140.8公里。
作為連接城市南部的東西向填充線,長春軌道交通6號線全長29.6公里,線路串聯了西部新城、南部新城和凈月高新區,為城市南部區域提供了方便快捷的公共交通支撐。線路共設置22座車站(均為地下站),西起軌道交通2號線雙豐站,主要沿飛躍路、芳草街、華遠路、暢溪街、福祉大路、生態大街、天普路、永順路敷設,東至長影世紀城。沿線途經長春西站、歐亞賣場、百花園、遠大購物中心、南溪濕地公園、長影世紀城等交通樞紐、繁華商圈和公園等。全線換乘站9座,其中,與已運營線路換乘站5座,即與2號線雙豐站和長春西站、1號線華慶路站、4號線福祉大路站和3號線長影世紀城站實現換乘。
長春軌道交通6號線的硬件設施處處體現著溫暖和用心,22座車站站臺層端頭公共區衛生間增大有效使用面積、增加潔具數量,提升了衛生間服務標準。車站站臺層公共區增加了等候座椅數量,盡可能滿足候車期間乘客的休息需要。在雙豐站、長春西站、飛躍廣場站、硅谷廣場站、百花園站、軌道集團站等9座車站內新增了母嬰室,并配置沙發座椅、護理臺、洗手臺、廚寶、臭氧消毒機等設施,盡可能為母嬰提供貼心的服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...