北京市計劃于今年開通的地鐵3號線一期將填補朝陽區東壩地區軌道交通的空白,與北京朝陽站接駁,實現“七站兩場”地鐵全覆蓋。3月18日,地鐵3號線一期朝陽公園總配電室電力接入工程完成土建施工,進入電纜敷設階段。今年,國網北京市電力公司緊跟年內投運和在建的軌道交通項目,聚焦客戶用電需求,推進軌道交通電力接入工程建設。
3月18日當日,北京市交通委發布消息,今年全市將開通3條(段)地鐵線路,總里程約45.3千米,目前各項重點交通工程都在建設中。在北京市發布的今年“3個100”重點工程建設規劃中,100個基礎設施項目中涉及12個地鐵項目。
“為確保全年軌道交通配套電力接入工程按計劃推進,我們積極向政府主管部門溝通匯報,加大與軌道交通建設方的協同力度,做足前期功課,精準、及時跟進軌道交通項目建設周期和用電需求。”國網北京電力營銷部相關負責人介紹。
結合優化電力營商環境舉措,國網北京電力充分發揮線上、線下服務雙渠道優勢,為軌道交通等民生項目開通辦電綠色通道,整合電網資源,細化管理顆粒度,按照項目用電時間倒排工期,進一步強管理、促進度。同時,大客戶經理統籌業擴報裝相關業務環節,及時協調解決項目實施過程中遇到的用電相關問題,主動服務,確保軌道交通等民生工程按時送電。
國網北京電力全程管控在建、待建配套電網項目,實現配套變電站與地鐵線路同步規劃。同時,國網北京電力強化項目質量管理,嚴格執行業擴報裝各項標準,履行方案答復、裝表接電等關鍵環節時限承諾,對軌道交通項目的供電方案、設計審核、竣工驗收等嚴格把關,保障軌道交通電力接入服務規范、高效。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...