4月2日,記者獲悉,淄博市軌道交通有限公司已于3月29日變更名稱為淄博市交通集團有限公司。
淄博市軌道交通有限公司成立于2021年7月5日。 2024年3月6日,淄博市人民政府發布關于同意變更“淄博市軌道交通有限公司”名稱的批復。經研究,同意“淄博市軌道交通有限公司”名稱變更為“淄博市交通集團有限公司”。
與更名前相比,淄博市交通集團有限公司經營范圍增加了航空運輸貨物打包服務、航空運營支持服務、公共鐵路運輸、電動汽車充電基礎設施運營等多元化服務。
據悉,這次更名是淄博市響應國家城市發展政策的具體行動,旨在通過更廣泛的服務范圍,促進城市交通運輸業的升級。在未來的發展規劃中,淄博市交通集團有限公司將繼續密切關注國家政策導向,按照淄博“十四五”綜合交通運輸發展規劃要求,積極做好相關工作,推動交通事業穩步前進。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...