4月8日,中鐵六院在天津召開(kāi)干部大會(huì),宣布中國(guó)中鐵黨委對(duì)中鐵六院主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定。中國(guó)中鐵副總裁、總工程師孔遁出席會(huì)議并講話(huà)。
孔遁介紹了中鐵六院新任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳光建同志的個(gè)人情況,要求中鐵六院領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體干部員工,堅(jiān)決服從中國(guó)中鐵黨委決定,積極支持陳光建同志開(kāi)展工作,齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),共同為中鐵六院實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
孔遁指出,中國(guó)中鐵黨委、中國(guó)中鐵高度關(guān)注中鐵六院的改革發(fā)展情況,希望大家以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的使命感、緊迫感、責(zé)任感,踔厲奮發(fā)、勇毅前行,以更大的勇氣改革創(chuàng)新,以更大的價(jià)值創(chuàng)造未來(lái),共同開(kāi)創(chuàng)改革發(fā)展事業(yè)的新篇章。孔遁就做好當(dāng)前和今后一段時(shí)間中鐵六院的重點(diǎn)工作提出四點(diǎn)要求:一是強(qiáng)化引領(lǐng),認(rèn)真落實(shí)股份公司系列會(huì)議要求;二是團(tuán)結(jié)協(xié)作,持續(xù)打造強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體;三是錨定目標(biāo),努力建設(shè)國(guó)內(nèi)一流綜合設(shè)計(jì)院;四是壓實(shí)責(zé)任,深化落實(shí)全面從嚴(yán)管黨治黨要求。
中國(guó)中鐵人力資源部(黨委干部部)副部長(zhǎng)胡丁旺宣讀了關(guān)于陳光建同志調(diào)中鐵六院工作,任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),為法定代表人的決定。
陳光建對(duì)中國(guó)中鐵黨委的信任與重托表示感謝,并代表中鐵六院新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子和個(gè)人作表態(tài)發(fā)言。他表示,將在中國(guó)中鐵黨委、中國(guó)中鐵的關(guān)懷領(lǐng)導(dǎo)下,旗幟鮮明講政治,堅(jiān)定不移謀發(fā)展,持之以恒惠民生,清正廉潔做表率,帶領(lǐng)中鐵六院廣大干部職工主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,以干促上,早日把中鐵六院建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流綜合設(shè)計(jì)院,向中國(guó)中鐵和關(guān)心中鐵六院發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工群眾,交出一份滿(mǎn)意的答卷。
中鐵六院領(lǐng)導(dǎo)班子成員,三副總師層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),機(jī)關(guān)部門(mén)正副職,片區(qū)總經(jīng)理,所屬單位黨政正職參加大會(huì)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...