4月13日下午,在東莞海事的保障下,59件國產搗固車配件及扎車搭乘“含智”輪從東莞港啟航,駛往印度孟買港。
該批國產搗固車配件及扎車主要用于印度中北部鐵路道床養護,投入使用后可有效提高道床石砟的密實度,增加軌道的穩定性,保證列車安全運行,保障印度民眾出行和貨物運輸安全。
近年來,印度政府重點建設鐵路基礎設施,2024-2025財年中期鐵路預算為2.55萬億盧比(合2.2千億人民幣),系有史以來最高的撥款,并計劃在未來8年內鋪設覆蓋40000公里的鐵路軌道,以加強客貨運輸并改善互聯互通。
據了解,本次發運的設備由中國鐵建高新裝備股份有限公司(下稱“鐵建裝備”)為印度客戶生產,總貨值約1530萬美元(合1.1億人民幣)。鐵建裝備積極出海,憑借旗下大、中型產品對鐵路養護技術實現全覆蓋的優勢,其生產的道岔搗固車、邊坡清篩機、多功能搗固車等產品已銷往24個國家和地區。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...