近日,國家鐵路局局長費東斌在新聞發布會上宣布,將在粵港澳大灣區等重點地區展開試點,大力推動軌道交通的設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享,為中國特色的軌道交通融合發展模式注入新動力。這一舉措的推出,標志著軌道交通一體化運營邁入了新的發展階段。
作為這一戰略的先行者,深圳北站和上海地鐵近期相繼推出了試點措施,實現了高鐵與地鐵的免檢通行,為乘客出行帶來了更加便利的體驗。與此同時,長沙地鐵長株潭城際與地鐵的票制融通方案也已經報國鐵審批,為跨地區交通提供了更為便捷的解決方案。
這些舉措不僅使得城市交通更加便捷高效,也促進了區域一體化發展。隨著軌道交通一體化運營的逐步推進,我們不禁思考:軌道交通在未來的發展中將如何進一步提升服務水平,助力城市群都市圈的形成?
行業專家說,為您來解答
2024中國軌道交通發展系列論壇——
《軌道交通融合發展探索》來了!
技術創新將成為推動軌道交通發展的關鍵。隨著無人駕駛技術、人工智能等新技術的不斷應用,軌道交通系統將更加智能化、自動化,為乘客提供更安全、便捷的出行體驗。
軌道智能化系統創新與發展相關議題
票制互通將進一步拓展交通網絡,通過不同交通方式間的票制融通,乘客可以實現一票通行,無需在轉乘時進行繁瑣的換乘手續,大大提升了出行的便利性。
票制互通與一體化運營相關議題
安檢互信將為出行安全保駕護航。建立起跨地區安檢標準的統一與協調機制,實現安檢信息的共享與互信,不僅能夠提高安檢效率,還能夠確保乘客的出行安全。
安檢互信與安全保障相關議題
優化相關服務,提高用戶體驗。通過交通設施的互聯,乘客可以更加便捷地獲取信息,更好的規劃自己的跨城出行,鼓勵并推廣多種出行模式的融合,包括軌道交通、公共汽車、共享單車、步行等,
以滿足不同用戶群體的出行需求,借助信息技術,打造多模態出行的集成平臺。
用戶體驗與服務優化相關議題
您對哪個議題更感興趣呢?歡迎告訴小編!如果您有更好的議題和想法,歡迎與我們交流,我們的專家和學者們將為您的問題“量身訂制”!答疑解惑!
在軌道交通一體化運營的新時代,我們期待著更多朋友和行業朋友的參與進來,為城市群都市圈的建設和區域一體化發展貢獻我們的力量!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...