2024年4月16日,重慶云巴迎來正式開通運營三周年,在風景如畫的重慶云巴秀湖公園站,舉行了重慶云巴安全運營1000天暨開通三周年慶典活動。
重慶璧山區政府領導、兩山集團總經理朱奕樺、比亞迪集團副總裁劉煥明、任林、劉卡丁,比亞迪通信信號有限公司總經理劉偉華、比亞迪軌道業務總經理李慧、比亞迪軌道交通產業辦公室主任紀曉萍、比亞迪建設工程有限公司總經理吳成貴、比亞迪軌道交通總體技術處高級總監李全清等領導及參建單位領導出席儀式。
比亞迪集團副總裁劉煥明致辭
李慧總經理主持儀式
自2021年4月16日全球首條無人駕駛云巴示范線——重慶云巴正式開通運營以來,已安全運營超過1000天,服務了近千萬名乘客,受到廣大市民朋友們的喜愛,不僅成為市民出行的新選擇,更是城市現代化和智慧交通的生動體現。為回饋乘客們對重慶云巴的喜愛與熱情,在三周年當天,重慶云巴全天免費乘坐,同時乘車還可參與抽獎,現場領取好禮,與大家同享喜悅。
云巴是比亞迪以解決城市交通擁堵問題為導向,以技術創新為驅動,歷時7年,累計投資百億元打造的具有100%自主知識產權的低運量軌道交通產品。云巴全程高架敷設,擁有獨立路權,不占用城市道路資源,具備高智能、高安全、高適應、高顏值、低成本、低噪音“四高兩低”的優勢。憑借著刀片電池、全自動無人駕駛、領先的轉向架系統、永磁同步電機等多項自主核心技術,靈活地在城市中穿行,靜謐行駛,與城市景觀深度融合,為重慶廣大市民提供通暢舒適的綠色出行選擇,有效拉近了區域間的時空距離。
二十屆中央財經委員會第一次會議強調:“推進產業智能化、綠色化、融合化”。重慶云巴作為全球首條無人駕駛云巴示范線,是在交通產業領域以科技創新改變出行模式更綠色、智能、高效的重要探索。比亞迪云巴整合新能源汽車和軌道交通全產業鏈技術,從研發設計到生產制造,從車輛設備、通信信號到軌道鋼梁,持續創新,不斷突破。生產、建設、裝配實現模塊化、數字化,采用全自動運行系統為GoA4級最高安全自主運行設計,增加智慧調度、車車通信、自主感知、安全融合定位等關鍵技術,實現列車自主進路、自主防護、自動駕駛、自主調整等自主運行功能,使得列車高度智慧化。比亞迪秉承集約輕盈、高度集成、系統創新的設計理念,發揮原創性技術優勢,讓技術應用到實處,使云巴更加智能化、輕量化,助力城市發展,把握全新一代科技改革浪潮。
璧山地處成渝地區雙城經濟圈的重要節點,是重慶主城都市區同城化發展先行區。一個個項目建設勢頭迅猛,一項項改革舉措惠及民生。這座千百年成渝古道上的“要塞”之城,正乘著重慶市委“一號工程”的浩蕩東風破浪前行,在服務和融入國家重大戰略中邁出堅實步伐。而云巴作為重慶現代化都市形象的一張新名片,不僅帶來了更加便捷的出行方式,還極大程度地加強了重慶市重要交通基礎設施建設,帶動沿線經濟實現高質量、可持續發展。
目前,比亞迪云巴已在重慶、深圳、長沙等地擁有七條開通運營的市政及園區云巴線。從大型園區到城市中心,我們期待能夠通過云巴,為全國各大型城市建設更完善的立體化綠色交通運輸系統,解決城市痛點,帶動經濟發展,建設綠色城市、智能城市、未來城市,塑造一個面向世界的全域場景創新之城。
期待比亞迪云巴能夠繼續深化與重慶市的合作,共同探索智能交通與城市發展的新模式,為建設智慧城市、打造美麗重慶貢獻比亞迪力量,堅持技術創新滿足人們對美好生活的向往的發展理念,讓每一位市民都能享受到更加安全、智能、通暢、舒適的出行之旅。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...