根據(jù)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》,寧杭二通道線路起自南京至宣城鐵路高淳站,經(jīng)安徽郎溪、廣德、浙江安吉,終至杭州,新建線路約168公里。按省發(fā)展改革委要求以及江蘇省鐵路辦、浙江省發(fā)改委委托函,安徽省鐵路投資有限責任公司組織開展寧宣杭鐵路(寧杭二通道)全線預(yù)可行性研究相關(guān)招標工作。
第一名:中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司
投標價:1450000.00元
第二名:中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司
投標價:1500100.00元
第三名:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
投標價:1500200.00元
根據(jù)公告,項目已由國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》的通知(發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕811號)、《安徽省發(fā)展改革委關(guān)于組織開展寧宣杭鐵路(寧杭二通道)前期工作的函》批準建設(shè)。
寧杭高鐵二通道屬于《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》骨干線路,也是連接南京和杭州的第二條高速鐵路。該線路位于既有寧杭高鐵的西側(cè)起,自南京至宣城鐵路高淳站,經(jīng)安徽郎溪、廣德、浙江安吉,終至杭州,新建線路約168公里。
按省發(fā)展改革委要求以及江蘇省鐵路辦、浙江省發(fā)改委委托函,安徽省鐵路投資有限責任公司組織開展寧宣杭鐵路(寧杭二通道)全線預(yù)可行性研究相關(guān)招標工作。
要求自合同簽訂后60日內(nèi),完成并提交預(yù)可行性研究報告,并配合完成項目相關(guān)評審及備案工作。
此前資料顯示,寧杭二通道總長約271公里(新建162公里),總投資約305億元。其中,安吉段約40公里、總投資約75億元。可視為一條連起江蘇、浙江和安徽三省的高鐵,它將貫通三省毗鄰地區(qū),對加快“軌道上的長三角”建設(shè),構(gòu)建長三角高品質(zhì)快速軌道交通網(wǎng),推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...