4月17日下午，副省長、省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長李建中率隊赴湖南軌道交通控股集團有限公司、長沙市軌道交通集團有限公司調(diào)研全省軌道交通項目建設(shè)情況。
李建中一行先后參觀了湖南軌道交通集團文化展廳、長沙軌道交通集團運營控制中心，詳細了解我省國鐵干線、城際鐵路、新型軌道交通項目規(guī)劃布局、建設(shè)運營和帶動軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
李建中強調(diào)要發(fā)揮國有資本優(yōu)勢，加大在鐵路物流方面的規(guī)劃布局力度，積極探索參與鐵路物流基地與公鐵水聯(lián)運項目建設(shè)，不斷降低社會物流成本。要加快構(gòu)建多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)，大力拓展軌道交通裝備應(yīng)用場景，推動國鐵、城軌、智軌、磁浮的互聯(lián)互通，暢通軌道交通“毛細血管”，更好滿足群眾高質(zhì)量出行需求。要發(fā)揮軌道交通應(yīng)用場景優(yōu)勢，加強與中車株機、中車株所等軌道交通裝備龍頭企業(yè)在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新研究及成果轉(zhuǎn)化方面的對接合作，積極支持軌道交通裝備創(chuàng)新產(chǎn)品在軌道交通項目中的先行先試，做大做強做優(yōu)我省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。
省政府辦公廳一級巡視員黎咸興，省工信廳、省交通運輸廳、長沙市政府有關(guān)負責(zé)人參加調(diào)研。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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