4月19日上午,市政協副主席、市科技局局長王桂林帶領十余家科技創新平臺機構負責人,到廣州地鐵開展廣州市“龍頭企業—重大科技創新平臺”精準化對接活動(廣州地鐵專場)。廣州地鐵集團黨委書記、董事長劉智成,副總經理蔡昌俊、總工程師張志良,市科技局產學研處、高新處、成果處、平臺基地處、戰略院,集團戰略發展部、總工程師室、建設公司、運營總部、國家工程研究中心、鐵科智控、廣州運達、穗騰公司等相關人員參加活動。
會上,廣州地鐵介紹了集團科技創新情況、展示技術成果,并結合行業及集團發展現狀,提出了創新技術研究需求。與會的十余家科技創新平臺機構負責人,各自介紹了在科技研用方面的特點優勢,從為廣州地鐵提供技術、產品和服務等角度提出了對接意向和建議。
王桂林表示,要因地制宜發展新質生產力,落實市委市政府關于發揮科技型骨干企業引領作用,支持企業精準對接高校、科研院所,加速推動產學研深度融合和科技成果轉化等工作要求,推動高水平科技自立自強,市科技局啟動了廣州市龍頭企業-重大科技創新平臺精準化對接機制。廣州地鐵是軌道交通龍頭企業,希望通過本次對接,進一步加強軌道交通產業、廣州地鐵與重大科技創新平臺的合作,建立起精準高效對接平臺,為企業發展提供強勁科技動力,共同探索技術創新與產業升級的新路徑。
劉智成感謝市科技局構建的”廣州市龍頭企業-重大科技創新平臺精準化對接”機制及科創平臺的分享。軌道交通行業具有乘客多、員工多、工地多、設備多的特點,廣州地鐵在海量數據、豐富場景等方面優勢顯著,將長期支持軌道交通安全、效率、服務等方向與科技創新平臺開展深度合作,共同打造共建、共享、共贏的軌道交通技術交流平臺與科技創新生態!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...