近日,蜀道高速集團(tuán)沿江高速寧攀段ZCB1-15標(biāo)段火山隧道項(xiàng)目傳來(lái)喜訊,隧道進(jìn)口右洞圓滿(mǎn)完成機(jī)械化混裝炸藥試驗(yàn),標(biāo)志著該隧道施工全流程機(jī)械化施工驗(yàn)證工作順利完成。火山隧道項(xiàng)目作為隧道機(jī)械化施工的研發(fā)試點(diǎn),此次試驗(yàn)成功不僅是沿江高速寧攀段工程爆破機(jī)械化施工的首次突破,也是行業(yè)內(nèi)專(zhuān)用炸藥混裝車(chē)匹配三臂鑿巖臺(tái)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)混裝乳化炸藥技術(shù)的首次應(yīng)用。
試驗(yàn)采用三臂鑿巖臺(tái)車(chē)與自動(dòng)化混裝炸藥車(chē)協(xié)同進(jìn)行的方式進(jìn)行。施工人員利用三臂鑿巖臺(tái)車(chē)完成鉆孔后,自動(dòng)化混裝炸藥車(chē)將乳膠基質(zhì)與敏化劑進(jìn)行混和,按照爆破方案利用兩根輸藥管精準(zhǔn)裝藥,在完全敏化的狀態(tài)下,通過(guò)數(shù)碼電子雷管和導(dǎo)爆線(xiàn)將孔內(nèi)炸藥引爆。相較于傳統(tǒng)爆破工藝,機(jī)械化裝藥可以保證鑿巖臺(tái)車(chē)不退出掌子面,鉆孔后直接進(jìn)行炮孔耦合裝藥,縮短工藝流程,減少開(kāi)挖裝藥的時(shí)間,提高施工效率,改善爆破效果。此外,混裝炸藥所使用的乳膠基質(zhì)在進(jìn)入炮孔后才敏化成為炸藥,運(yùn)輸和使用過(guò)程中的安全系數(shù)得到了極大地提高,有效降低生產(chǎn)成本、節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)綠色、安全施工。
火山隧道機(jī)械化混裝炸藥試驗(yàn)的順利開(kāi)展,為“智慧沿江”后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),項(xiàng)目將持續(xù)推動(dòng)并發(fā)揮技術(shù)攻關(guān)能力強(qiáng)、創(chuàng)新增效落地實(shí)、成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用快的優(yōu)勢(shì),致力于數(shù)字隧道關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),為推動(dòng)蜀道集團(tuán)智能建造貢獻(xiàn)新的智慧和力量。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...