近日,中國中鐵旗下中鐵八局承建的蘇州軌道交通8號線通信工程通過驗收。其中,具備保障地鐵安全、高效、可靠運行重要作用的控制中心專用通信機房作為創新試點,被成功打造為行業首例“上走線全透明可視化運維機房”。
上走線,是指在各類機房中,線纜鋪設在高于設備高度的空間中。8號線控制中心專用通信機房作為全線的網絡核心,涵蓋了多個車站、線路以及與地鐵運行相關的各種通信系統。施工過程中,項目團隊針對上走線散熱難、布線復雜等一系列問題,大力開展科技創新,通過多輪方案比選優化,采用了“上走線”與“透明機柜”結合排布的方式,使機柜內設備和走線清晰可見,降低了設備誤碰幾率,打破了運維效率和故障響應能力提升的瓶頸。機柜頂部采用高壓送風模組和上部鏤空設計,使散熱效率大幅提升,進一步保障了設備運行穩定。
驗收會上,專家組確認了現場各項系統運行正常,工藝質量符合要求,成品保護措施得當,內業資料齊全。各方還就“上走線全透明可視化運維機房”在運維管理、安全保障以及節能環保等方面的獨特優勢與特點進行了深入探討和研究,并對其創新理念及顯著的建設成果給予高度評價。
據悉,蘇州軌道交通8號線總體呈西北到東南走向,線路全長35.6公里,共設28座地下車站。中鐵八局電務公司負責全線16個車站、1個車輛段、1個控制中心、1個主變電所及相應區間專用通信工程施工。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...