深晚記者從深鐵集團獲悉,為了進一步提升境外來深乘客的出行體驗,助力深圳打造國際友好型全域支付示范區,深鐵集團于今年4月以來,在確保全部車站受理現金支付的基礎上,積極推進多元化支付方式升級改造,創新性引入外卡支付乘車碼和數字人民幣支付功能,并于4月28日在重點車站新增智能POS機,讓更多境外來深搭乘地鐵的乘客支付更高效、體驗更舒適。
深圳地鐵小程序實現“外卡支付”
深圳地鐵“乘車碼”功能于2018年5月8日上線,目前日均使用達472.9萬人次,占各類支付方式的61.5%。“碼上出行”已成為“深圳人”高效搭乘地鐵的“必備工具”。
近年來,隨著深圳境外游客的與日俱增,其搭乘地鐵的出行需求也越來越大,為進一步方便境外游客快捷支付乘車,深鐵集團運營單位在深圳地鐵小程序上線“外卡支付”功能。該功能上線后,習慣手機移動支付的境外乘客,只需在微信端綁定境外銀行卡,并在深圳地鐵小程序注冊,便可體驗“掃碼進站”的方便。
“境外乘客成功綁定銀行卡之后,可搜索‘深圳地鐵小程序’,同意《深圳市地鐵乘車碼服務協議》并開通免密支付后,按提示操作完成開通流程。使用時,將‘乘車碼’對向閘機的掃描窗口便能快速進站,出站后將扣取實際乘車費用。”深鐵集團相關負責人介紹,該功能可極大提升境外人士的出行效率,后續深鐵集團還將在深圳地鐵官方App平臺完善并開發相應功能。
深圳地鐵全網支持數字人民幣軟錢包支付
深晚記者獲悉,為了全方位滿足老年乘客、境外乘客的出行支付需求,提供更多支付選擇類型及方式,深鐵集團已對既有票務系統設備進行全面升級改造,目前深圳地鐵全線網所有車站均可支持數字人民幣App“軟錢包”支付功能。
深鐵集團介紹,除微信、支付寶等移動支付功能之外,數字人民幣App“軟錢包”也可在車站客服中心人工窗口購票支付使用,同時還可在自助票務處理機完成補票和充值支付。需要注意的是,境外乘客需要下載并使用“數字人民幣App境外版”享受支付便利。該功能的上線,老年乘客和境外乘客搭乘深圳地鐵無需再攜帶現金,只需出示綁定銀行卡并出示支付碼,即可完成購票。
口岸、樞紐車站新增智能POS機
為了更好地滿足國際游客的支付需求,深鐵集團將于4月28日在連接機場、高鐵站、口岸等綜合交通樞紐的8座地鐵站配備可受理外卡業務的智能POS機設備。具體站點包括:羅湖站、皇崗口岸站、文錦站、機場站、福田站、崗廈北站、深圳北站、布吉站。
據介紹,該POS機設備能夠支持維薩(VISA)、萬事達(Master Card)、發現卡(Discover Card)、美國運通(AE)、大來(Diners Club)、吉士美(JCB)共6種國外主流銀行卡,并支持數字人民幣“硬錢包”購買車票,為境外乘客提供更加順暢的支付體驗。除此之外,深圳地鐵全網車站人工客服窗口也均配備使用現金,確保境外乘客能在各類支付渠道購買到車票。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...