6月7日,南陽市委書記朱是西、市長王智慧會見中車長春軌道客車股份有限公司王鋒一行,雙方就深化城市軌道交通等領域合作進行友好洽談并達成共識。
中車長春軌道客車股份有限公司是中國地鐵、動車組的搖籃,也是我國核心的軌道客車研發(fā)、制造、檢修及出口基地。
朱是西對王鋒一行的到來表示歡迎,指出南陽正在加快建設現(xiàn)代化副中心城市,發(fā)展?jié)摿薮螅耆邆鋯映鞘熊壍澜煌ńㄔO的條件。中車長春軌道客車股份有限公司實力雄厚,在城市軌道交通建設領域擁有技術、人才等優(yōu)勢。希望雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,南陽市將強化要素保障,用好積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,通過雙方共同努力盡快啟動城市軌道交通建設項目前期工作,形成與現(xiàn)代化副中心城市相適應的基礎設施支撐體系。同時,南陽是汽車零部件生產大市,產業(yè)基礎良好,希望雙方進一步拓展合作領域,推動南陽汽車零部件生產企業(yè)成為中車供應鏈的一部分,讓更多的汽車零部件生產基地落地南陽,做大做強產業(yè)鏈集群,實現(xiàn)互惠互利、共同發(fā)展。
王智慧簡要介紹了南陽市情和產業(yè)發(fā)展情況,指出南陽是人口大市、地域大市和經濟大市,交通區(qū)位優(yōu)越、產業(yè)基礎良好、發(fā)展態(tài)勢強勁,中車長春軌道客車股份有限公司不僅是建設商,更是系統(tǒng)集成商,雙方合作空間十分廣闊。希望在推進城市軌道交通項目的同時,中車長春軌道客車股份有限公司積極與南陽汽車零部件企業(yè)深化合作,并進一步帶動更多上下游企業(yè)在南陽落地、投產、達效,實現(xiàn)大合作,共謀新發(fā)展。
王鋒表示,此次會談是雙方務實合作的新起點,中車長春軌道客車股份有限公司對南陽的發(fā)展和未來的合作充滿信心。下一步,企業(yè)將主動融入南陽、深度扎根南陽,努力為南陽建設現(xiàn)代化副中心城市作出積極貢獻。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...