為進一步滿足市民出行需求,縮短乘車時間,構建快速準點可預期公交。5月15日起,海口交投集團下屬公交公司將在3條機場專線(機場1路、機場2路、機場3路)上試點推行“響應式停靠”服務。這也是海口首批推出的“響應式停靠”公交線路。
乘坐“響應式停靠”公交線路
應注意哪些事項
候車時。可關注“海口交通集團”微信公眾號或使用“椰城市民云”APP,通過“實時公交”功能,實時查詢車輛運行到站信息,同時請不要遠離站臺,以免錯過上車。車輛快進站時請乘客主動招手示意上車。“響應式停靠”公交線路車輛車身醒目位置張貼了標志標識。
乘車時,上車后請觀察車內是否張貼“響應式停靠”的標志標識,留意按鈴位置,仔細聆聽車內語音報站。
下車時,提前就近按鈴,準備下車。同一站點,如遇兩人及以上乘客需同時下車時,只需一人按鈴即可。如有乘客因行動不便或其他原因難以按鈴,可口頭告知駕駛員或請其他乘客幫助按鈴。
如錯過站,建議盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車,車輛將在下一站正常停靠。為確保車輛正常行駛及乘客上下車安全,非公交站點不予停靠。(依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規定,城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客)。請乘客不要與駕駛員理論,更不能干擾駕駛員開車(該行為會嚴重影響公共安全,涉嫌違法)。
下一步,海口交投集團在推出首批3條“響應式停靠”公交線路基礎上,將結合市民反饋意見,借助公交大數據,完善各項服務功能,適時推出第二批市郊1路、市郊2路、市郊3路等3條“響應式停靠”公交線路,第三批G45、G51、G59、62路等4條“響應式停靠”公交線路,擴大服務范圍,提升出行效率。市民朋友們可撥打公交客服熱線66663066,把您的乘坐體驗或建議帶給我們,我們將不斷優化“響應式停靠”公交服務。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...