50輛蘇州金龍燃料電池客運包車5月13日在北京投入運營。此次投入運營的50輛12米氫能客車，搭載大興區生產的玉柴興順達燃料電池系統，續航里程超過500公里。
此次投入運營的50輛燃料電池客運包車可充氫能，也可以充電運行，客車具有高效率、高功率密度等技術優勢，實現零部件國產化率100%，各項性能指標均處于國際先進水平。其中82千瓦燃料電池系統額定效率大于43%，壽命時間大于15000小時。適配公交、輕卡、客車、工程機械等。125千瓦采用完全自主知識產權金屬板電堆，降低氫耗，額定效率大于45%，通過引入先進的智能化能量管理策略和算法，能夠實現能量的優化分配和利用，提高系統的綜合性能，進一步提高系統效率和可靠性，壽命時間大于15000小時。
2022年，玉柴芯藍公司與北京興順達合資組建玉柴興順達公司，落戶北京大興區。經過一年的建設，合作結出碩果。今年一季度，玉柴興順達燃料電池裝機量位居行業第四。此次投入運營的50輛氫能客車，成為玉柴興順達核心技術產品化的首個市場落地項目。
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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