6月13日,成都市政府新聞辦舉行成都市推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新新聞發(fā)布會,成都市發(fā)展改革委、市經(jīng)信局、市住建局、市交通運輸局、市商務局相關負責人出席發(fā)布會介紹相關情況并回答記者提問。
交通運輸是大規(guī)模設備更新重點領域之一,成都在推動交通運輸領域設備更新方面將采取哪些具體措施和行動計劃?成都市交通運輸局就媒體關心的問題作了介紹。
在當天的新聞發(fā)布會上,成都市交通運輸局總工程師周亞軍介紹,成都市交通運輸局按照市大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新工作部署,以加快推動交通運輸設備綠色化、智能化、專業(yè)化、安全化升級為導向,按照“強化政府引導、激發(fā)市場活力、提升行業(yè)效能”的思路,形成了《成都市交通運輸領域大規(guī)模設備更新專項行動方案》,擬推動實施5個專項行動、落實18項具體行動任務。
具體來講,一是實施交通基礎設施提檔行動,推動成南高速擴容、成樂高速擴容等智慧高速公路建設,推動市域快速路、普通國省道機電和監(jiān)測設施設備更新升級,依托市域鐵路公交化改造項目推動鐵路設施設備更新升級,推動公交場站及公交站點設施設備更新改造。
二是實施公共領域設備提能行動,推動城市軌道交通、公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車、客運營運車、小型自動擋駕培車、運輸船舶、建筑垃圾運輸車、環(huán)衛(wèi)車、混凝土運輸車、園林綠化車等公共領域車輛新能源替代及設備更新。
三是實施物流裝備降碳提效行動,推動城市冷鏈物流配送車輛更新,加快氫能示范應用,加快新能源中重型營運貨車推廣應用,加快淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車。
四是實施安全保障設施提質(zhì)行動,推動全市“兩客一危”車輛安防系統(tǒng)、網(wǎng)約車新入戶車輛動態(tài)監(jiān)控設備更新升級。
五是實施低空經(jīng)濟裝備提振行動,大力發(fā)展“低空+文旅”“低空+物流”“低空+應急”等場景,提振低空飛行器應用需求。
據(jù)介紹,下一步,成都市交通運輸局將按照市委、市政府工作部署,加快推動市交通運輸領域設備更新落實見效。力爭到2027年,全市交通運輸領域設備投資規(guī)模較2023年增長25%以上,基本形成綠色低碳、技術先進、智能高效、安全可靠的交通設施設備體系。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...