記者近日從中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司獲悉,由該公司自主研發(fā)的121輛純電公交車已在非洲實(shí)現(xiàn)商業(yè)載客運(yùn)營(yíng),日均客流量達(dá)到30萬(wàn)人次,助力當(dāng)?shù)毓恍袠I(yè)綠色低碳發(fā)展。
日前,塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾開通純電動(dòng)公交大巴的專用公交線,這也是非洲首條全部采用純電動(dòng)公交大巴的公交線路。其公交車型全部采用中車電動(dòng)的18米鉸接式純電動(dòng)公交大巴,具備高防腐蝕性、高效節(jié)能、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)勢(shì),能很好適應(yīng)當(dāng)?shù)囟鄩m(沙)和多鹽(沿海)的苛刻氣候狀況和地形條件。該車型最大座位布置數(shù)量55個(gè),最大載客數(shù)150人,是普通公交運(yùn)力的1.5倍至2倍,壽命周期內(nèi)車輛續(xù)航不低于250千米。
“操作簡(jiǎn)單,乘坐舒適,很不錯(cuò)!”自線路通車以來(lái),中車電動(dòng)公交車憑借時(shí)尚的外形、過(guò)硬的質(zhì)量和便捷的售后服務(wù),受到當(dāng)?shù)毓卉嚰夹g(shù)人員和乘客青睞,越來(lái)越多上班族、學(xué)生、旅客乘坐株洲純電大巴交通出行。
據(jù)了解,中車電動(dòng)新能源客車已出口到法國(guó)、韓國(guó)、新西蘭、巴西等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...