6月10日上午，廈門公交集團舉辦第二批公交地鐵接駁線征求意見通氣會。據介紹，6月下旬，擬開通第二批8條公交地鐵接駁線(其中4條為新增線路，4條為現有線路調整升級)，并擬優化首批開通的M6路、M8路兩條線路。這些線路票價均為一票制1元。
為不斷提高市民乘客出行的便利度，廈門公交集團于4月26日開通了首批10條公交地鐵接駁線。結合開通一個多月以來乘客主要訴求以及5月中旬問卷調查結果，廈門公交集團擬于6月下旬開通第二批8條公交地鐵接駁線。
據介紹，第二批擬開通的8條接駁線中，在湖里和通、集美寧海、翔安南部新城等大型居住區開通3條，將海滄萬科城片區的808路加密班次優化提升為接駁線;同時，為助力優化廈門營商環境，擬在島內的自貿區象嶼片區、火炬高技術產業開發區湖里園區、軟件園二期、五緣灣商務區及集美軟件園三期等熱門產業園區，新增、優化4條接駁線。
結合第一批接駁線開通后的運行效果，為方便蓮花片區的蓮花小學、蓮花中學、實驗幼兒園、廈門第二實驗小學等學校師生出行，結合M6路的潮汐客流特征，擬將M6路優化為311路工作日高峰專線;為方便萬翔物流園片區乘客快速接駁地鐵殿前站，擬將M8路由中埔站延伸至萬翔物流園始發，擴大線路的服務范圍。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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