近日,內蒙古自治區交通運輸廳消息,到2025年,內蒙古將基本淘汰國三及以下排放標準的柴油汽車,全區新能源及清潔能源公交車比例達到80%。
內蒙古自治區交通運輸廳副廳長李喜9日在《內蒙古自治區“十四五”節能減排綜合工作實施方案》政策例行吹風會上介紹,“十四五”期間,內蒙古將統籌行業發展和減排目標,聚焦推廣新能源交通工具、優化運輸組織、推進綠色基礎設施建設、提升綠色出行服務水平,構建起自治區綠色低碳交通運輸體系,支撐和服務自治區高質量發展。
在推廣新能源交通工具方面,大力推廣新能源汽車,逐步降低傳統燃油汽車占比,推動城市公交、出租汽車、城市物流配送等公共服務車輛應用新能源及清潔能源,到2025年全區新能源及清潔能源公交車比例達到80%。同時,穩步推動電力、氫燃料車輛對燃油貨運車輛的替代,開展氫能源汽車和純電動重卡應用試點示范建設。并且加快推進高速公路服務區、客貨運樞紐等區域充電樁、換電站、加氣站、加氫站等配套設施規劃及建設。
在優化運輸組織,提高運輸效率方面。促進大宗貨物“公轉鐵”,發展以鐵路為骨干的多式聯運,推進鋼鐵、煤炭等年貨運量150萬噸以上礦區、工業企業和物流園區鐵路專用線規劃建設,到2025年鐵路貨運量比2020年增長10%左右。全面推進城市綠色貨運配送發展,完善城鄉物流網絡體系,推廣統一配送、集中配送、共同配送等集約化組織方式,提高城鄉配送效率。大力發展智能交通,積極運用大數據優化運輸組織模式,提高組織效率,減少無效和低效運輸。
在推進綠色基礎設施建設和提升綠色出行服務水平方面。強化資源集約節約利用,全面推行交通工程綠色施工,推進大宗工業固廢利用和廢舊材料再生利用。全面推進和深入實施“公交優先”戰略,引導公眾優先選擇綠色低碳出行方式。到2025年,12個盟市主城區公共交通出行率達到20%,城市主城區交通綠色出行率達到65%。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...