近日,雄安新區(qū)“智能網(wǎng)聯(lián)交通”產(chǎn)城融合發(fā)展交流座談會(huì)暨雄安千方數(shù)城智聯(lián)科技有限公司成立儀式隆重舉行。中國雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司(簡稱“數(shù)字城市公司”)與千方科技共同出資成立雄安千方數(shù)城智聯(lián)科技有限公司(簡稱“雄千數(shù)聯(lián)”),計(jì)劃通過車路云網(wǎng)一體化的智能網(wǎng)聯(lián)城市級規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營,助推雄安新區(qū)建成全國數(shù)字道路、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通新標(biāo)桿。
中國雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司與北京千方科技股份有限公司簽約儀式現(xiàn)場
隨著國家政策密集出臺(tái),地方試點(diǎn)積極推進(jìn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”正迎來新一輪的發(fā)展高潮。
以雄安新區(qū)為例,設(shè)立7年來,從“一片地”繪就“一張圖”變?yōu)椤耙蛔恰保C合承載能力、要素集聚能力、自我發(fā)展能力不斷增強(qiáng),一座現(xiàn)代化城市拔節(jié)生長。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是全球新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一,雄安新區(qū)具備良好的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),目前已實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)全國領(lǐng)先突破:成功打造全國首條城市級數(shù)字道路;擁有首條全社區(qū)開放道路環(huán)境下的自動(dòng)駕駛公交線路;率先將智能網(wǎng)聯(lián)巴士納入城市常規(guī)公交系統(tǒng)。著眼當(dāng)下、放眼未來,在雄安新區(qū)全面推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展正當(dāng)其時(shí)。
雄千數(shù)聯(lián)是雄安集團(tuán)內(nèi)第一家國企與私企合資的公司,也是雄安新區(qū)第一家以車路協(xié)同、智慧交通和低空經(jīng)濟(jì)為發(fā)展目標(biāo)的公司,將全面導(dǎo)入千方科技的智慧交通規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、云控中心建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、路側(cè)感知和邊緣智能體產(chǎn)品體系、運(yùn)營服務(wù)能力,聚焦解決交通問題,同時(shí)以新區(qū)為起點(diǎn)打造面向全國的數(shù)字道路、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等樣板場景,建立全國智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)市場體系。
千方科技在車路云等多個(gè)方面布局已久。基于多年的行業(yè)深耕和綜合大交通領(lǐng)先優(yōu)勢,千方科技對于“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”有著前瞻性的研判,早在2016年便開啟了向智能網(wǎng)聯(lián)的延伸布局,成為國內(nèi)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)路線發(fā)起者之一,先后戰(zhàn)略投資鴻泉物聯(lián)、聯(lián)陸智能交通等汽車智能網(wǎng)聯(lián)終端領(lǐng)先企業(yè),成為業(yè)內(nèi)少有的具備“路側(cè)+車端”完整行業(yè)布局的龍頭企業(yè),完成了從產(chǎn)品級到系統(tǒng)級云邊端一體解決方案、從自動(dòng)駕駛示范區(qū)/測試場到城際城市智慧交通建設(shè)的完整探索與實(shí)踐,尤其為北京自動(dòng)駕駛示范提供了強(qiáng)有力支撐。
在產(chǎn)品層面,千方科技構(gòu)建了路側(cè)包括智能攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)、雷視一體機(jī)、V2X-RSU、邊緣計(jì)算單元、信號(hào)控制單元等硬件產(chǎn)品和包含數(shù)字孿生、運(yùn)行評價(jià)、運(yùn)行分析、信號(hào)控制、信號(hào)優(yōu)化、車路協(xié)同、視覺智能于一體的智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)在內(nèi)的完整產(chǎn)品體系,同時(shí)充分利用其綜合大交通的優(yōu)勢,將車路協(xié)同自動(dòng)駕駛融入智慧交管、智慧公路、智慧運(yùn)輸?shù)热珮I(yè)務(wù)領(lǐng)域,推動(dòng)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造升級。
會(huì)議現(xiàn)場,千方科技正式發(fā)布新一代城市交通基礎(chǔ)設(shè)施——鯤巢·雙智路口3.0,該版本重新定義了“雙智”的內(nèi)涵,從2.0版本的“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧交通”升級為支撐“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧城市”協(xié)同發(fā)展,增添了城市管理應(yīng)用,支持多場景智能識(shí)別,賦能智慧城市治理,減少整體城市管理成本。同時(shí),新版本增加了業(yè)務(wù)運(yùn)營功能,例如面向智能網(wǎng)聯(lián)車輛提供流量誘導(dǎo)、尋找停車位等運(yùn)營服務(wù),面向高速公路、國省道、城市道路等全路網(wǎng)業(yè)務(wù)場景提供數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)等。
千方科技早在雄安新區(qū)初建之際入駐經(jīng)營,在雄安加快打造智慧城市的過程中,為容東片區(qū)、容西片區(qū)、雄東片區(qū)以及啟動(dòng)區(qū)等多個(gè)數(shù)字道路建設(shè)項(xiàng)目提供技術(shù)支持。未來,雄安新區(qū)將以創(chuàng)新賦能智慧交通,大力推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能、超級計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,打造交通領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的“標(biāo)桿之城”。
自動(dòng)駕駛?智能網(wǎng)聯(lián) 智慧交通?
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...