為深入推進(jìn)“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)據(jù)價(jià)值化、治理服務(wù)數(shù)字化”,進(jìn)一步凝聚數(shù)字強(qiáng)省建設(shè)濃厚氛圍,近日,2024山東數(shù)字強(qiáng)省宣傳月融媒體記者團(tuán)來到青島,深入一線調(diào)研采訪。青島市數(shù)金公服、地鐵集團(tuán)、檬豆網(wǎng)絡(luò)科技、真情巴士、“高效辦成一件事”、中車大數(shù)據(jù)中心等具有代表性的數(shù)字化名企和工作典型案例“逐個(gè)看”,展現(xiàn)數(shù)字青島建設(shè)創(chuàng)新的斐然成果,青島正領(lǐng)航山東“數(shù)字強(qiáng)省”新征程。
記者團(tuán)首站來到數(shù)金公共服務(wù)有限公司,作為青島市數(shù)字人民幣試點(diǎn)落地的金融科技企業(yè),數(shù)字公服研發(fā)上線了“青碳行”、“智金衛(wèi)士”等多個(gè)全國首創(chuàng)產(chǎn)品平臺(tái),有力提高了金融服務(wù)的效率和普惠性,增強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)管理能力。
在青島地鐵集團(tuán)記者了解到,通過推動(dòng)地鐵數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和治理,相關(guān)產(chǎn)品獲得山東數(shù)據(jù)交易平臺(tái)頒發(fā)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記證書,初步評(píng)估價(jià)值3000萬元。“商業(yè)保理數(shù)據(jù)資源集”在青島數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記評(píng)價(jià)中心正式取得數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記證書,同時(shí)獲民生銀行批復(fù)授信額度6000萬元,成為國內(nèi)軌道交通行業(yè)中第一個(gè)完成數(shù)據(jù)資產(chǎn)資本化的企業(yè)。
青島檬豆網(wǎng)絡(luò)科技有限公司建設(shè)運(yùn)營的檸檬豆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)被工信部評(píng)定為國家級(jí)雙跨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),擁有眾多國家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)榮譽(yù)資質(zhì),平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)超60萬家。
青島城市云腦會(huì)客廳,記者團(tuán)在聽取了真情巴士和青島市“高效辦成一件事”雙12民生服務(wù)品牌等數(shù)字化建設(shè)工作匯報(bào)。真情巴士“車智網(wǎng)機(jī)務(wù)管理及公交服務(wù)”數(shù)據(jù)資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值超1009萬,獲得700萬元數(shù)據(jù)資產(chǎn)融資,率先實(shí)現(xiàn)交通類數(shù)據(jù)產(chǎn)品的入場(chǎng)交易,成為山東首家完成數(shù)據(jù)資產(chǎn)全流程應(yīng)用的企業(yè)。其打造“青益充”是山東省首個(gè)公交行業(yè)公共數(shù)據(jù)運(yùn)營產(chǎn)品,預(yù)計(jì)全面推廣后每年可節(jié)約充電費(fèi)用160余萬元。
青島市大數(shù)據(jù)局政策和規(guī)劃處負(fù)責(zé)人介紹,青島連續(xù)四年每年推出12個(gè)政務(wù)服務(wù)“一件事”和12個(gè)城市運(yùn)行“一個(gè)場(chǎng)景”(簡(jiǎn)稱“雙12”)重點(diǎn)改革事項(xiàng),累計(jì)減少辦理環(huán)節(jié)超150個(gè),辦理效率平均提升60%。市大數(shù)據(jù)局?jǐn)?shù)據(jù)資源處負(fù)責(zé)人表示,青島將持續(xù)深化數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革,加強(qiáng)數(shù)據(jù)制度建設(shè),輸出數(shù)據(jù)要素改革樣板。
記者團(tuán)還實(shí)地調(diào)研了中車大數(shù)據(jù)中心,中車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)自2023年9月試運(yùn)營以來,已為21家企業(yè)上云提供支持,動(dòng)車組、客車、城軌等各個(gè)業(yè)務(wù)板塊取得階段性進(jìn)展,為加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展“蓄勢(shì)賦能”。
本次調(diào)研采訪活動(dòng),為數(shù)字強(qiáng)省、數(shù)字青島建設(shè)營造了濃厚氛圍,助推了社會(huì)公眾對(duì)全市大數(shù)據(jù)工作的了解。市大數(shù)據(jù)局將以此為契機(jī),積極推廣青島在數(shù)字化、智能化方面的應(yīng)用成效,不斷挖掘“數(shù)據(jù)要素x”縱深成果,宣傳數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革“青島模式”,進(jìn)一步提升數(shù)字化發(fā)展影響力,書寫數(shù)字青島建設(shè)的實(shí)踐續(xù)篇和時(shí)代新篇。(大眾新聞·半島新聞?dòng)浾?王媛)
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...