“公交+多場景”新模式 織密百姓出行“幸福網”
老爸茶巴士、愛老敬老專線、社區定制專線……近年來,??诠辉跐M足市民日常出行的同時,不斷聚焦市民通勤、購物、出游等出行需求,解鎖“公交+多場景”的運營新模式,豐富市民出行選擇,提升公交服務吸引力,為推動城市高質量發展、保障群眾優質出行注入“新動能”。
在騎樓老街,市民乘坐“老爸茶·??诎褪俊庇^光。記者孫士杰 攝
公交跨界“變身” 引領出行新風尚
“頭戴”大紅花、“身披”彩妝,車身貼著新人婚紗照,車內坐著親朋好友……去年11月,??诠皇状瓮瞥觥肮换檐嚒狈?,車廂內外在不影響行車安全的情況下,可根據新人的喜好需求布置各類花束、掛飾、畫報等,讓車輛充滿甜蜜、喜慶的氛圍,也成為街頭一道亮麗的風景線。
“把公交車變婚車,既契合當代新青年的個性追求,又符合低碳環保的理念,不少人都覺得形式新穎,有特色也很有意義。”??谑泄步煌ㄓ邢薰臼袌鐾卣共控撠熑死顕舱f,滿足群眾個性化需求的同時,也標志著??诠幌蚨嘣l展又邁出新的一步。
今年6月,海口公交雙層巴士再次“出圈”,融合“交通+觀光+老爸茶+演藝”的“老爸茶·??诎褪俊绷料啵卉嚒白兩怼币苿拥睦习植桊^,給乘客帶來沉浸式體驗。乘坐“老爸茶·海口巴士”穿行在城市間,伴隨著車內歡快的音樂表演,一邊品嘗時尚的“老爸茶”小吃,一邊欣賞沿途風景,成為眾多市民游客品味茶韻、欣賞城市風貌的新選擇。
近日,剛與朋友一起體驗“老爸茶·海口巴士”的市民王瑩直呼:“體驗感非常不錯,一路不停拍照打卡,看到了不同視角的椰城美景,希望海口公交多打造一些有趣的跨界合作模式?!?/p>
聚焦多元場景 打造“公交生活圈”
一輛輛城市公交的小車輪,承載著提升居民幸福感的大民生。近兩年來,??诠怀掷m進行線網優化,截彎取直、覆蓋盲區、取消重復,構建起層次清晰、出行便捷、服務優質、模式多樣、綠色安全的公共交通系統,提高公交服務與市民需求的匹配度,著力打造“公交上的生活圈”。
去年開通的游5路,途經日月廣場站、昌茂花園站、嘉華名都站、置地花園南門站等,讓市民游客從“生活圈”到“購物圈”一線直達;專線2路起訖點為萬綠園至云龍產業園,方便了園區企業員工的通勤路;優化調整后的機場3路,連通機場港口及各大熱門旅游購物“打卡地”……
在完善常規線路的同時,??诠灰苍谕卣狗瞻霃剑饾u建立起常規公交為主、定制公交為輔的多樣化公交出行體系。8月24日,??谑泄步煌ㄓ邢薰拘麻_通一條“公交+旅游”定制主題公交專線,起訖點為萬綠園——海南熱帶野生動植物園——觀瀾湖電影公社——萬綠園,為市民游客提供了一種經濟實惠且便捷的出行方式,中途無經停站點,直達景區,并開進景區,進一步豐富城市旅游新玩法。據悉,目前??诠灰验_通校園專線、園區公交、企業通勤定制等一系列多樣化公交線路,讓更多市民享受到更加優質的公共交通服務。
“??诠粚⒗^續以滿足乘客品質化、個性化、多元化出行需求為導向,積極探索構建‘公交+’多元化公共交通體系,不斷創新服務模式、豐富服務產品,讓公交‘開’進群眾心坎,織密出行‘幸福網’,成為提升人民生活品質、推進城市高質量發展的新著力點?!焙?谑泄步煌ㄓ邢薰居嘘P負責人說。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...