近日,由廣東省交通運輸廳主辦,2024年度全省交通運輸科技興安和安全宣教“創新案例”征集活動評選結果正式出爐。深圳巴士集團第三分公司《基于數據分析的公交車駕駛員分類管理辦法優化研究》(下文簡稱《研究》)項目,從174個申報案例中脫穎而出,獲評安全管理或安全宣教的體制機制創新成果優秀案例。
巴士集團第三分公司《研究》從數據采集、數據分析、分級管理策略、動態評估機制四個方面對駕駛員分類管理進行深入研究,旨在提高公交運營效率和服務質量,優化人員配置和資源利用,提高工作積極性和滿意度。《研究》基于公交行業的管理實踐,以數據分析為輔提出公交車駕駛員分類管理方法。通過調研車隊駕駛員分類管理,運用大數據算法分析各種影響因素與行車安全的影響系數,對應建立管理策略,突出管控重點,從定期評估駕駛員分類的準確性、審視分類標準的合理性、監督和回顧管理措施的有效性三個方面進行動態監測。
結果表明,根據《研究》中的方法可以更全面、客觀地評估駕駛員的能力和潛在風險,并為駕駛員的分類管理提供科學依據。據統計,第三分公司通過實施公交車駕駛員分類管理辦法,2023年交通事故同比下降13%,交通違章同比下降39%。
下一步,深圳巴士集團第三分公司將繼續秉持“以人民為中心,讓城市出行更美好”的企業使命,不斷探索和實踐安全管理的新模式、新方法,為市民提供更加安全、便捷、舒適的公交出行服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...