近日,由合肥高新區總工會與合肥高新公交工會共同打造的文曲路停保場幸福驛站正式揭牌啟用。合肥高新區管委會黨工委委員、副主任方向民,高新區總工會主席孟偉巍出席揭牌儀式,高新公交總經理、工會主席及職工代表參加活動。
揭牌儀式上,孟偉巍表示,近年來,高新區總工會積極響應區黨工委、管委會和市總工會開展職工服務陣地建設的號召,進一步發揮資源優勢,盤活用好各類資源,不斷做好戶外勞動者關心關愛工作,著力打造集休憩、就餐、學習、簡單醫療等功能于一體的幸福驛站。希望高新公交工會能夠繼續發揮橋梁和紐帶的作用,傾聽職工的心聲,為職工提供更多、更貼心的服務,讓幸福驛站成為職工們的“幸福港灣”,成為他們工作生活中的一道亮麗風景線。
揭牌現場。合肥高新公交下一步,高新公交將在高新區總工會的指導下,不斷提高驛站服務能力,為職工群眾提供更加多元化的貼心服務,將幸福驛站打造成為凝心聚力的宣傳站、關心服務的前哨站、補能休息的中轉站、愛心傳遞的接力站,為建設高質量園區貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...