株洲旅游運輸行業再添新動能。9月10日，株洲公交旅運&宇通客車交付暨宇通客車+玉柴機器株洲公交售后服務站授牌儀式，在株洲市公共交通有限責任公司舉行。20臺沉穩大氣、寬敞舒適的旅游大巴當天正式投入營運。
當前，各地文旅市場火熱，各類文化味濃、煙火氣滿、潮流范足的節會活動，讓地方文旅持續“出彩”的同時，城市也在不斷“出圈”，旅游旅運行業也迸發出了前所未有的活力。
但就株洲來說，此前我市旅游運輸行業僅有專業企業4家，且每家的旅游旅運客車數量、車況，與當前旅游旅運市場高標準、高品質的服務要求存在一定差距，我市開展一些重大節會、活動時，不得不從長沙、湘潭等周邊城市調用旅游大巴。
“目前，我們是株洲地區唯一的國有旅游運輸企業，在滿足本市旅游旅運需求的同時，還將面向全省、全國開展旅游包車業務。”株洲市公共交通有限責任公司黨委副書記、總經理譚劍平介紹，進軍旅游旅運市場，是株洲公交發展“公交+”多元化經營，努力做大做強公交輔營業務的積極探索，這將為旅游旅運市場注入新活力。
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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