在市建設(shè)集團(tuán)的引領(lǐng)和扶持下，諸暨公交在2024年緊抓時(shí)代脈搏，深入踐行“降本增效”戰(zhàn)略核心，以創(chuàng)新為筆，精細(xì)化管理為墨，對(duì)內(nèi)深化改革，對(duì)外積極拓展，繪制出一幅高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖。

01優(yōu)化線路“先手棋”，激活綠色“加速器”

精準(zhǔn)線路布局，推動(dòng)效能躍升

諸暨公交主動(dòng)應(yīng)對(duì)城市交通格局變化，將線路優(yōu)化作為“先手棋”，通過(guò)科學(xué)論證與合理規(guī)劃公交線網(wǎng)，在不影響市民出行的情況下，累計(jì)調(diào)整優(yōu)化15條公交線路，減少了20輛日運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及27名駕駛員的冗余配置，預(yù)計(jì)全年可壓縮營(yíng)運(yùn)成本258.8萬(wàn)元，提升了公交運(yùn)營(yíng)效率。

踐行智慧節(jié)能，引領(lǐng)綠色先行

同時(shí)，諸暨公交積極響應(yīng)綠色出行號(hào)召，激活綠色節(jié)能“加速器”。公司抓住交投石化電價(jià)下調(diào)契機(jī)，在公交南站充電站、福田公交充電站等五個(gè)公交場(chǎng)站全面推行分時(shí)電價(jià)政策。同時(shí)，繼續(xù)實(shí)行“避峰就谷”充電管理模式，成效顯著，1-8月累計(jì)節(jié)省103萬(wàn)元，充電能耗同比下降0.12%。雙重舉措下，預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗總額達(dá)171萬(wàn)元。

02精細(xì)管理“創(chuàng)新棋”，優(yōu)化保養(yǎng)“降本器”

堅(jiān)持修舊利廢，實(shí)現(xiàn)技術(shù)賦能

在維修體系上，越順修理廠秉持“以修為主、以換為輔”理念，巧布“創(chuàng)新棋”優(yōu)化維修流程，引入先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，加大技術(shù)人員培訓(xùn)力度，預(yù)計(jì)全年節(jié)約維修成本10萬(wàn)元。

優(yōu)養(yǎng)車(chē)輛降本，拓展業(yè)務(wù)增收

越達(dá)公交運(yùn)用“降本器”策略，采取“以養(yǎng)為主、以修為輔”的保養(yǎng)模式，顯著降低了租賃車(chē)輛的維修頻率及成本。同時(shí)，不斷拓展業(yè)務(wù)線，推出短期租賃服務(wù)。截至9月，公司營(yíng)收約達(dá)1072.35萬(wàn)元，與2023年同期相比，實(shí)現(xiàn)了105.46%的大幅增長(zhǎng)。

03定制服務(wù)“領(lǐng)航棋”，點(diǎn)燃業(yè)務(wù)“拓展器”

提供精準(zhǔn)服務(wù)，滿足多元需求

諸暨公交以定制公交服務(wù)為突破口，精準(zhǔn)落子“領(lǐng)航棋”，滿足市民多元化出行需求。今年開(kāi)通的通勤2號(hào)線路與已有的通勤1號(hào)線路，通過(guò)班次調(diào)整和繞行策略互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)價(jià)值最大化。同月開(kāi)通的愛(ài)情巴士定制公交提供不同價(jià)位的婚車(chē)套餐。截至目前，愛(ài)情巴士已完成17單，7對(duì)新人預(yù)約。“約定型公交”服務(wù)也持續(xù)發(fā)酵，累計(jì)預(yù)約任務(wù)已達(dá)21單。截止目前，愛(ài)情公交、約定型公交等定制公交服務(wù)，已營(yíng)收6萬(wàn)元。

推進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，共筑發(fā)展藍(lán)圖

在多元化經(jīng)營(yíng)道路上，諸暨公交巧妙運(yùn)營(yíng)子公司“拓展器”，發(fā)揮子公司優(yōu)勢(shì)，形成業(yè)務(wù)合力。子公司積極拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，截止八月已累計(jì)創(chuàng)收3011萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)19.5%。

未來(lái)，諸暨公交將繼續(xù)秉承“降本增效”核心理念，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式、提升服務(wù)質(zhì)量與管理水平，為市民提供更便捷、高效、綠色的公交出行體驗(yàn)，為構(gòu)建和諧、綠色、低碳的城市交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。