每到秋季,公交行業就開始進入冬運準備“模式”,給公交車加注防凍液是其中必不可少的一項工作。以往,駕駛員或維修工用瓶子一點點往水箱里加防凍液,費時還容易造成浪費。10月13日,太原公交二公司修保廠修理工趙艷軍自制防凍液加注器,成為駕駛員的好幫手。
一直以來,給車輛加防凍液是一項艱巨的任務。往年,全靠人工添加,不僅耗時耗力,而且人工添加時,劑量很難準確掌握。更讓人頭疼的是,這種方式還容易把空氣打進電瓶。防凍液對于車輛的電瓶至關重要,它能夠防止電池受凍,使電池保持恒溫狀態,同時也能防止電池過熱,避免車輛出現預警而無法正常行駛。而人工添加防凍液時,部分空氣進入電瓶倉,會讓電瓶受損。
面對這一難題,“公交醫生”趙艷軍自制了一個小工具。他將洗車機部件拆下來,連接上膠皮管和接口,制作成防凍液加注器。用這個工具將規定劑量的防凍液吸入洗車機,然后,再借助車輛壓力,勻速將防凍液推進電瓶倉里,這樣一來,添加防凍液不僅用劑量穩定,而且沒有空氣注入。
該修保車間主任李德順表示,有了這個小發明,車輛的電瓶將會得到長久保護,不會再因為防凍液添加不當而受損。這不僅提高了工作效率,而且節省了時間和人力成本,更重要的是,為公交車輛的安全運行提供了保障。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...